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钻铣的“中国速度”，160秒加工五轴叶轮 | 方案智选
为了帮助行业用户解决供应链难题，持续实现降本增效，同时让更多优质的行业解决方案找到需求方，ITES深圳工业展推出《方案智选》栏目，甄选来自参展企业的创新方案、先进技术，与您分享。
大圆柱电池量产元年，产能却卡在了冲压和焊接上？
自2020年特斯拉率先宣布推出4680大圆柱电池以来，时至今日，采用这一结构的量产车型依旧寥寥无几。
不止新按键，iPhone 16还藏了一个激光焊接的大商机
苹果每年发布的iPhone都会引来一轮对于新制造工艺的热议，比如去年的钛合金边框。那这次的新机发布又带来了哪些商机？
焊工难招！焊接自动化的普及应用究竟缺了啥？
据统计，在我国现役的工业机器人中，过半数为焊接机器人，尤其是近年来随着车辆制造和船舶制造这两大领域的焊接需求持续扩大，焊接机器人的普及度在不断拔高。
一体化压铸卷到白热化，特斯拉却“熄火”了？
一体化压铸作为自流水线和精益生产之后，汽车制造行业的又一次效率飞跃，也被称为汽车制造第五大工艺。
飞行汽车量产落地在即！这些模具厂已经赚到第一桶金
今年3月发布的《政府工作报告》中提到：“积极培育新兴产业和未来产业，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。
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国产连接器剑指汽车市场，视觉检测成突围之法？
我们在提及汽车电动化趋势时，脑海中第一个想到的往往是电机、电池等关键组件的升级。事实上，真正连通电动汽车各大系统，并保证其正常运转的“关节”，正是汽车连接器。
最高800kW的液冷超充桩！华为与特斯拉共赴补能战场
2019年底，特斯拉在中国的首个V3超充桩正式落地，在液冷的设计下，这个超充带来了最高250kW的充电功率。
储能电芯竞争加剧，比亚迪出货掉至第五！每卖一辆亏23万！这家新势力依然不减产
早上好！宁德时代霸榜储能电芯市场，比亚迪部署国内大储市场却遭排名滑落？海外扩张与本土深耕，谁是未来储能市场的王者呢？
2024上半年全球储能电芯出货排行来了：比亚迪下滑至第5、韩系厂商表现低迷
8月7 日，新能源研究机构 InfoLink Consulting 发布报告，显示 2024 上半年度全球储能电芯出货规模 114.5 GWh，其中大储（含工商业）为 101.9 GWh，小储（含通讯）为 12.6 GWh。
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