早上好，昨日今晨是被新能源、半导体资讯淹没的一天！另外，精密制造行业大热的一体化压铸又有新消息了。

数据显示，Q3上海以13492元平均招聘月薪稳居榜首；北京、深圳的平均月薪为13161元、12661元，分列二、三位。医药、生物工程、新能源、电气、电力等行业招聘薪资仍保持上升。为了不拖后腿，努力开始搬砖。

为了不拖后腿，努力开始搬砖！

新能源

10亿美元！全球铝王押注新能源汽车

魏桥集团战略投资极石汽车10亿美元，这是其在整车制造领域的又一大手笔。魏桥集团的棉纺织业务受制于“市场需求疲弱”和“国际贸易环境变化”，而热电、电解铝等都属于高耗能产业。魏桥集团充分认识到转型发展的必要性和紧迫性，新能源汽车整车制造显然是其转型发展最为理想的赛道。

赛道拥挤，900亿元光伏IPO排队中

上半年，新能源光伏行业再融资和IPO融资需求近3000亿元，其中，60家企业发起了近2000亿元再融资，目前还有21家企业在沪深交易所排队冲刺IPO，预计融资额接近900亿元。同时，二级市场资金持续流出光伏板块，绝大部分光伏企业市值缩水。伴随再融资的“收紧”，光伏产能的无序扩张一定程度上会有所收敛，行业加速洗牌。

中国新能源汽车零部件产业基地落户武汉

据了解，该园区规划面积108平方公里，重点发展下一代汽车、智能制造、新能源和新材料等战略新兴产业，集聚各类企业770余家。

精密制造

沃尔沃：大庆工厂铝合金一体化铸造车间开工

沃尔沃汽车集团对大庆工厂进行技术升级改造，目前，一期项目新建铝合金一体化铸造车间和扩建焊装车间已完成桩基施工，正在开展地面工程建设。

一体化压铸市场规模广阔

预计到2025年，国内一体化压铸车身结构件、大型压铸机、免热处理铝合金、大型模具市场空间将分别为376亿元、50亿元、161亿元、11亿元，其中一体化压铸车身结构件空间最大且增速最快；从长远看，全球、中国市场空间分别为6100亿元、1830亿元。

对于新能源汽车，一体化压铸技术的发展有重大的推进作用！底盘采用一体化压铸能极大程度降低车身重量，以填补现阶段新能源电池技术瓶颈带来的续航问题。此外，更少的汽车零部件焊接组装，还能挺高汽车安全性。

半导体

台积电3纳米夺高通5G大单

消息称，继苹果、联发科之后，高通下一代5G旗舰芯片也将委由台积电以3纳米生产，最快将于10月下旬发布。高通将成为台积电3纳米第三家客户。

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