【导语】 在今年三月ITES深圳工业展闭幕,并正式发布2025年全新规划后,我们就默默投入到紧锣密鼓的买家开发与新一届展会的筹备。不少小伙伴都在好奇“ITES有点沉默了?”
在今年三月ITES深圳工业展闭幕,并正式发布2025年全新规划后,我们就默默投入到紧锣密鼓的买家开发与新一届展会的筹备。不少小伙伴都在好奇“ITES有点沉默了?”
实际上,尽管ITES是一年一度的展览,但在漫长的筹备期内,我们真的“有点繁忙”。ITES从2000年发展至今,如果说这二十五载从未间断的坚持教会我们了什么,那一定是时刻都不能与制造行业脱节。因为,制造业的市场,从未停息。
2023年,我们一共举办了50+场线上和线下互动,走访了120+终端制造工厂,足迹遍布德国、日本、深圳、东莞、佛山、广州、上海、苏州、无锡、青岛、威海等地。
今年也不例外,我们策划的行业主题活动都在有条不紊地进行着,ITES的脚步也一直马不停蹄,持续辐射着越来越多的企业,与大家一同推动工业进步。
数字时代,我们对于信息的获取都转移到了线上,可对于我们身处的制造业来说,最有价值的信息往往就在车间里。虽然我们常说数字化是现代工厂的必经之路,但从我们深入行业的经验来看,数字信息还是有很多难以触达的地方,尤其是制造企业的痛点和需求。
于此同时,ITES作为一个展览主办方,我们也在思考:展期之外,什么样的市场开拓方式更能深度切入制造业?于是,我们总结、复盘、再总结,发现了走进工厂、企业家交流和采供对接等活动,更能拉近企业之间的关系,帮助他们获取更多在网络推广时难以寻得的合作机会和商机。
当然了,线下交流的机会颇为宝贵,而且短则半天,长则接近一周,为了实现真正的高效走访,今年展会结束后,我们精心挑选了多个极具代表性的目的地,并邀请了有意向的企业家们,一同深挖终端行业的需求。
早在过去举办的一系列走进工厂活动中,我们就发现了不少制造企业面临的一致痛点,比如缺乏高附加值的订单,转型陷入了停滞等。为了支持更多的企业工厂完成自动化、智能化和数字化的转型升级,接下更多优质的精密制造订单,我们选择了精准对接的方案。无论是技术工艺升级受阻,还是生产管理优化不到位,制造企业提出了痛点,我们就带着具备解决方案的供应商登门拜访。
6月初,我们来到了短途出行的龙头企业雅迪机车的工厂,其设备与物流周转负责人表示,他们希望工厂的仓储希望实现无人化,实现降本增效。为此,我们牵手井松智能、今天国际、蚂蚁机器人、中科创达4家供应商,与雅迪机车展开了在智能仓储改造上的交流。会后双方也表示会持续深入沟通,助力雅迪实现厂区物流自动化、智能化。
次日,我们联合百超中国,特邀10+家来自广州、深圳、佛山、中山等地的钣金加工企业家抵达亚洲第一陶机制造工厂——柯达装备佛山新厂,参观焊接、涂装、钣金加工、CNC加工车间。
以上,仅仅是近期的一小段缩影。而令我们也倍感惊讶的一点是,在走访的过程中,我们不仅为受访工厂与参访企业之间建立了联系,还推动了同行企业之间的合作。比如在某次走进工厂活动中,几家同行企业也是上下游关系,经此一行,也在活动后建立了供应关系。
在去年的活动中,ITES虽然与企业家们一起远渡重洋去了德国和日本等国家,但大部分活动都集中在华南地区。这固然是因为ITES是一个扎根于深圳的展会,可即便如此,我们的脚步从来都不局限于华南。
随着产业链转移,东南亚已然成为中国制造企业出海最感兴趣的地区市场,比如泰国和越南等。可毕竟是一个陌生的国家,不少企业对出海一直心存疑虑。我们的回应是:那不妨去泰国走一趟,亲历亲闻总比冷冰冰的研报和分析更为直观。
6月中旬,我们组织了泰国站的精密制造企业家活动,邀请机加工、模具、紧固件等工业零件企业一同前往泰国的中泰资企业工厂,还获得了探访广汽埃安泰国智能生态工厂的宝贵机会。从企业家与工厂制造负责人的交流中,我们发现广汽埃安从调研考察到工厂落地居然仅用了9个月时间。
但我们也同样获知,随着长城、比亚迪、广汽等车企纷纷开始布局泰国的汽车生产制造,泰国工业部对于主机厂提出了至少40%的零部件来自本地的要求,以支持泰国的汽车供应链。为此,不少配套供应链企业也需要随车企一道落地泰国。对于参与这一活动的企业家而言,他们都看到了打入汽车大厂海外供应链的契机,并与客户建立了初步接触。
7月初,我们联合深圳市医疗器械行业协会,邀请30+精密制造企业家一同参访京津冀地区的医疗器械供应链企业,包括九安医疗、北京精雕、万东医疗和水木东方等。此次活动既让企业家们看到了华北医疗器械的市场格局,也对医疗器械精密加工的门槛和技术痛点有了更深入的了解。
比如,在参访万东医疗的过程中,企业家们就了解到CT机存在关键零部件国产化率过低的问题,无论是球管、轴承还是靶盘,都主要依赖进出口。为此,受访的企业也想通过这一活动,找到愿意与之合作攻关这一“卡脖子”技术的精密制造企业。
这些高质量的线下活动也成了不少展商加深对ITES展会认可的渠道之一,在展期外仍能为客户持续提供优质服务的展会可谓凤毛麟角,更何况这些服务也不单单是简单的宣传推广。正因如此,哪怕距离2025 ITES档期仍有一段不短的时间,在展商眼中,我们的“含金量”还在不断上升。
在今年的ITES展会上,我们体会最深的就是大家对于成单愈发看重。过去大家参与展会可能是为了提高品牌知名度和客户参与度,为潜在的客户展示“硬实力”。可如今在国内内卷加剧,出海行情未知的前提下,越来越多的展商为了订单,盲目地选择了一些质量不高的渠道。可钱花了不少,却被频频混淆视听,获客效果不尽如人意。
而ITES作为一个综合展,因为参展观众和买家行业众多,反倒成了他们今年一个重要的获客渠道。由于我们定在3月底开展,不少展商将我们视为行业动向的风向标,参展的买家团体画像可以充分体现各个行业的潮起潮落,展商也更容易接触到关键新兴行业的买家,方便展商开拓新市场。
我们还有不少地处北方的展商也一再强调,ITES是他们在华南参与的唯一地方展会,因为展会规模、展会质量均符合他们的标准,观众也精准贴合了他们对华南市场的调研。
作为综合展会的ITES,也一直在提升在垂直行业的影响力以及观众的深度。华南市场的强势产业还是集中在电子产品及制造上,但近年来汽车、新能源、机器人和医疗器械等行业也开始在华南地区崛起,是不少展商关注的重点开拓市场。
我们为了紧贴市场变化,挖掘更多新兴产业买家,也联合权威的行业机构和媒体,在展会同期举办了相关主题的会议论坛,并邀请行业专家来分享市场机遇与趋势。展商除了参加这类主题活动外,也会针对华南市场在现场进行重点行业解决方案的新品发布。
最后,我们笃定ITES丈量制造业的脚步不会止于此,后续还有更多活动在筹备当中。我们会深挖新能源、汽车电子、模具、自动化和医疗器械等领域的企业,并策划一系列的走进工厂、行业会议和采供对接等活动,敬请期待ITES的下一个脚印。
关于ITES深圳工业展:
2025 ITES深圳工业展聚焦精密制造全工艺流程,推进高端装备与智能制造的应用发展,将数字化、柔性化、定制化的零件加工解决方案和围绕装配、测试、物流、包装等自动化系列解决方案以场景化方式呈现,为电子及产品制造、新能源及汽车制造、半导体等其他行业发展增势赋能。