【导语】 峰飞航空科技盛世龙将于2024年2月27日17:00进行全球首条eVTOL跨海跨城空中航线(深圳-珠海)首飞,其开发商JobyAviation已与迪拜政府签署最终协议。
摘要:
【eVTOL空中交通航线将迎首飞 低空经济迈入发展机遇期】峰飞航空科技盛世龙将于2024年2月27日17:00进行全球首条eVTOL跨海跨城空中航线(深圳-珠海)首飞。此外,行业媒体报道,近日,eVTOL(电动垂直起降飞行器)开发商JobyAviation已与迪拜政府签署最终协议,开始在阿拉伯联合酋长国(UAE)开展空中出租车业务,并获得迪拜6年的空中运营专有权。
峰飞航空科技盛世龙将于2024年2月27日17:00进行全球首条eVTOL跨海跨城空中航线(深圳-珠海)首飞。此外,行业媒体报道,近日,eVTOL(电动垂直起降飞行器)开发商JobyAviation已与迪拜政府签署最终协议,开始在阿拉伯联合酋长国(UAE)开展空中出租车业务,并获得迪拜6年的空中运营专有权。
eVTOL(电动垂直起降飞行器)是低空经济的重要载体之一,具有便捷机动、绿色环保、较低运营维护成本的优势。东北证券研报指出,2023年12月中央经济工作会议提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业,开辟未来产业新赛道”,首次定调低空经济作为战略新兴产业。以深圳、合肥、广州为代表的地方政府密集出台政策支持低空经济发展和生态打造,抢抓低空经济发展的机遇期。伴随低空空域管理改革持续推进,规则机制配套完善逐步扫清障碍,行业迈入规范化发展新阶段,万亿产业帷幕徐徐展开,值得重视。
据财联社主题库显示,相关上市公司中:
万安科技控股子公司安徽万安收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被客户选定为某车型前副车架总成产品的供应商。
四川九洲空管产品已在四川省低空试点开展应用,积累了丰富的行业经验。
【早8点看商机】过去10年的科幻电影告诉我们,低空经济是未来解决超大型城市核心区域拥堵的必由之路。现实当中产业的发展大概率会经过物流运输和载人运输两个阶段,如同自动驾驶一直停留在辅助驾驶L2而迟迟没有实现L4一样,政策的准入对于行业的繁荣有直接推动作用。由于飞行器的高稳定性要求,供应链的性质应该定位在航空航天和汽车领域的水准。国内汽车领域的头部企业,比如吉利、小鹏都分别通过收购、自研等方式布局了飞行器的产品研发。看好未来交通飞行器满天跑的老板们可以现在就围绕头部企业布局啦。
两家这个赛道的典型企业供大家参考:
万安科技控股子公司安徽万安收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,被客户选定为某车型前副车架总成产品的供应商。
四川九洲空管产品已在四川省低空试点开展应用,积累了丰富的行业经验。
新闻来源:东方财富网