随着新能源汽车渗透率进一步飙升，不少整车厂都已经开始出海寻增量。对于那些早就转型做新能源汽车零部件加工的厂商而言，为了遵循链主对成本控制和生产效率的更高要求，致使其在生产技术和设备的选择上，已经不可同日耳语。

早在上一轮转型浪潮中，新能源汽车制造已经开始重视起设备的智能化、柔性化和自动化程度，在设备以旧换新政策的推动下，多数工厂也选择了对产线进行升级。可如今无论是一体化压铸车身，还是三电壳体/箱体，都需要更加定制化的加工设备。

作为行业上下游技术交流和资源对接的专业平台，2025 ITES深圳工业展将在3月26日至29日汇聚海内外工业品牌，集中展示新能源汽车制造加工所需的中大型工件金属切削机床、三电系统零部件加工中心、复杂核心零部件的高速加工中心、自动化焊接/组装和检测等一系列解决方案。

如果您还在苦苦寻找最适合你们工厂接单模式的定制化设备；如果您也希望依靠工艺和设备升级打入知名车企供应链；如果您还没找到下一个汽车零部件加工的技术风口......2025 ITES深圳工业展现在就给到你这样一个平台，带你打一场新能源汽车制造的顺风局。让我们为你一一列举做新能源汽车制造加工，能在ITES现场看到哪些解决方案？

新能源汽车行业

零部件加工与自动化解决方案

中大型工件金属切削

近年来，在以模具和汽车零件为代表的广泛加工领域中，尤其是一体化压铸的后处理中，对大型高精度零部件的加工与自动化需求不断提高，需要行程足够的加工中心对其高速金属切削加工。

山崎马扎克展位号：5-C43

立式加工中心 VCN460 L

VCN460 L是马扎克VCN系列设备中小巧紧凑且易于使用的一款立式加工中心，具有高刚性、高精度的机械性能和卓越的环保性能，设计上加长了Y轴行程、强化了主轴的切削性能，搭载的热变形补偿功能的高精度加工中心确保稳定连续的加工精度，同时可搭配丰富的自动化选项配置。

发那科展位号：5-C43

发那科加工中心

发那科加工中心，将Y轴行程扩大到了500mm，工作台最大负载可支持到400kg，非常适合对缸体、悬架汽车零部件的多边加工。

三电系统加工

新能源汽车独有的三电系统对加工设备的效率提出了挑战，比如电池、电机、电控壳体采用铝合金材料，需要更高速的切削效率才能满足汽车行业的产能需求。

力劲展位号：8-C01

LHP-500高速卧式加工中心

LHP-500拥有高刚性床身与高速加工特性，油压+变频节能设计，耗电量减少30%，待机时耗电量降低57%，环保、节能性能优异。配备点对称结构主轴和可靠的ATC自动换刀系统，可使用更短的刀具，双面约束规格，快速进给速度比传统机型提高20%以上。从低速的铸件加工到高速的铝合金加工，满足以汽车产业为首的众多行业的加工需求。

埃弗米展位号：7-Q01

动柱式五轴加工中心 K7

K7卧式五轴加工中心，采用动柱式结构设计，在加工铝压铸复杂零件和需要多面五轴加工的汽车零部件方面能够呈现更高速和高效的表现。通过集成高动态响应的驱动系统和轻量化移动部件，Z轴的进给加速度达到1.5G，具备高动态响应能力，全面升级加工效率。配备SUPER POWER电主轴，转速可达15000rpm，能够轻松驾驭高强度材料如铝合金等的加工，满足新能源汽车零部件的精密加工。

叶轮叶片等零件的精密加工

北京精雕展位号：5-C43&1-G75

精雕五轴高速加工中心 JDMGB300

JDMGB300适用于弱刚性零件，如叶片、细长轴、薄壁壳体等零件的五轴联动或定位加工。机床为动梁龙门结构，配A、B轴转台，B轴摆动范围±45°。双A轴设计，独立驱动，两A轴可同步或单独旋转。 配置HSK-A63刀柄接口的Φ180同步电主轴，刀具使用能力强，具备高效加工能力。配置北京精雕在机检测系统，对工件、刀具、机床状态进行在机检测与修正，降低关键要素“ 固有偏差 ”对零件精度的影响。

科杰技术展位号：5-C43

JTDR-400五轴加工中心

JTDR-400配备了高速换刀系统和DD直驱高速转台，做到快速换刀时间的同事，定位精准可靠，确保加工质量。其高速高效地加工能力，是批量加工产品的极好选择，可应用于3C产品、汽车、仪器仪表、轻工轻纺、电子电器、航天航空和机械制造等行业的中小型箱体、盖、板、壳、盘等零件的加工。

仕兴鸿展位号：5-C43

五轴加工中心 VMC-500U

U系列高性能五轴加工中心，采用高速直结式主轴、三轴线轨与高效率B/C双轴分度盘，结合高刚性机械结构机身，提供高速、高精度及高效率五轴同动加工能力，适用于小中型复杂自由曲面等工件之应用加工。

汽车电子自动化插装

非夕展位号：2-G01

FPC精密插装工作站

非夕的FPC插装自动化方案实现了该工艺自动化从0到1的突破。该方案采用自适应机器人结合末端自主开发的专利夹具，通过结合工业级力控能力、计算机视觉、AI和视觉伺服技术，自主完成汽车车载激光雷达内的FPC软排线的柔性插装。基于机器人自身的力控能力，通过方案优化，可柔性适配更多种类的FPC及插装工艺，便于换型、换线。

自动化焊接

中科新松展位号：2-C01

多可焊接工作站

多可协作机器人优秀的重复定位精度和轨迹精度，适配激光视觉焊缝跟踪系统，可实现灵活部署、自动跟踪、自动纠偏等功能，实现长时间、不间断、高质量、高稳定性的焊缝输出，为汽车零部件、船舶制造、工程机械、新能源、航空航天、金属加工等领域的焊接自动化生产降本增效。

自动化检测

三丰展位号：8-G01

CNC 三坐标测量机 MiSTAR 555

MiSTAR 555颠覆了“三坐标测量机=测量室”的常识，耐环境性优异，以“不挑剔安装环境的测量机”为概念的 CNC 三坐标测量机。其精度保证温度范围宽广，搭载耐环境绝对栅尺，并采用 All-in-one 的省空间结构。凭借与以往三坐标测量机不同的特性，有效提高用户的生产效率。

思瑞测量展位号：8-G60

Croma系列 通用型三坐标测量机

Croma系列三坐标测量机凭借成熟可靠的设计与制造技术、全球零部件供应链平台和高标准的质量控制流程，实现测量过程中高稳定性和高效率。集高稳定性与高效率于一身，行程齐全，可满足大部分客户的检测需求，被广泛应用于：汽车零部件、机械加工、模具、检具、白色家电、电动工具、农用机械、新能源汽车动力模组和自动化夹治具等多种工业计量应用，包括产品检验和夹具检验。

新能源汽车制造技术

创新系列论坛

战略破万卷—新能源汽车零部件行业的下半场

“战略破万卷—新能源汽车零部件行业的下半场”作为ITES深圳工业展“新能源汽车制造技术创新系列论坛”的主峰会，面向企业管理高层/研发技术高层/市场调研，既有轻量化设计、焊接、电机控制等技术议题，也有出海、智能化转型等市场分享，助力企业把握前沿技术与市场方向。

【论坛时间】

3月26日上午

 【论坛议程】

*具体议程安排以最终通知为准点击报

新能源汽车模具论坛

汽车模具行业是汽车制造产业链中的关键一环，主要负责生产汽车零部件的冲压模具、塑料模具、铸造模具和锻造模具等。但随着越来越多的竞争者进入模具行业，中小型模具企业都在寻求破局之法。

ITES深圳工业展打造“新能源汽车模具论坛”，聚焦模具产业的前沿技术，探讨模具精密加工新工艺、新技术的落地与应用，为模具企业献上数字化与智能化转型之法。

【论坛时间】

3月28日下午

【论坛议程】

*具体议程安排以最终通知为准

新能源汽车智造发展论坛

新能源汽车的崛起带动了制造业向智能化、数字化方向快速转型。智能制造不仅是新能源汽车产业实现高质量发展的必然选择，也是其应对市场竞争、提升效率和可持续发展的关键路径。

为此，ITES深圳工业展组织“新能源汽车智造发展论坛”，广邀汽车主机厂、汽车零部件供应链以及模具上下游企业，论坛将围绕三电系统、轻量化车身等多个维度，深入剖析新能源汽车智造的实现路径，为参会者提供宝贵的洞察与启示。

【论坛时间】

3月26日下午

【论坛议程】

*具体议程安排以最终通知为准