【导语】 在晶圆代工领域,三星与台积电是纯粹的竞争关系,但在存储芯片市场,作为行业霸主,三星却不得不寻求与台积电深入合作。那这一次,三星被台积电卡脖子了吗?
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,今年4月,国内动力电池装车量排名前五的企业市场占有率之和达到88.1%,较前一个月增加1.55%。
其中,宁德时代凭借近50%的市场份额居于行业首位,比亚迪旗下的+弗迪电池以26.79%的市场份额位列第二。两家企业的市场份额合计超过七成。
从技术路线看,宁德时代上个月三元电池装车量达6.62GWh,占据国内69.24%的市场份额;在磷酸铁锂电池领域装车量达9.03GWh,市场份额为35.46%,仅次于比亚迪排名第二。
与此相对,比亚迪4月份国内动力电池装车量的全部来自磷酸铁锂电池,市场占有率达到39.05%,居于行业领先地位。点击这里查看原文
【早8点看商机】
❶ 宁德时代和比亚迪能在动力电池市场中占据领先地位,有关人士分析认为:主要归功于它们早期的技术积累和战略布局。
一方面,宁德时代在技术领域起步较早,拥有先进的产品技术路线。在市场初期,宁德时代的产品性能指标就已在行业中处于领先地位,这使得宁德时代能够优先获得汽车制造商的大规模订单。
另一方面,比亚迪的发展历程与宁德时代类似。比亚迪在研发磷酸铁锂电池方面起步较早,通过自身在汽车制造领域的优势,实现了“自给自足”的产业闭环。
❷ 未来锂电池企业应如何做,有关人士提出:
一是,需要从单纯追求产能扩张转向更加注重技术创新和产品升级,加大研发投入,提升电池的关键技术指标。
二是,需要在生产过程中实施更为严格的质量控制体系,确保产品的可靠性和一致性。
三是,面对市场竞争和原材料价格波动,需优化生产流程,提高效率,探索新材料、新技术以降低成本。
近日,立讯精密发布2023年年报、2024年一季报和半年报业绩预告。
数据显示,2023年立讯精密营收2319.05亿元,同比增长8.35%;归母净利润109.53亿元,同比增长19.53%,这也是立讯精密净利润首次突破百亿大关。
营业总收入同比增长率
(图片来源:砺石商业评论)
2024年一季度,立讯精密营收524.07亿元,同比增长4.93%;归母净利润24.71亿元,同比增长22.45%。
由于利润端增速尚可,财报公布次日立讯精密股价上涨3.14%。截至最近一个交易日收盘,立讯精密总市值报收于2195亿元。但从2024年全年来看,立讯精密市值仍处于大幅缩水状态,全年跌幅超10%。
除电脑互联业务外,立讯精密其他三大业务营收均实现同比增长。但由于核心业务消费电子板块增速不及10%,立讯精密2023年营收增速首次降为个位数,为上市以来新低水平。点击这里查看原文
立讯精密营业收入统计
(图片来源:砺石商业评论)
【早8点看商机】
立讯精密基本面增速放缓的主要因素,有关人士分析认为:
一是消费电子产品需求整体低迷。2023年全球经济增长放缓、购买力下降、电脑终端市场销量下滑及消费性电子产品市场表现整体偏弱。
二是核心大客户苹果iphone等硬件产品销量不佳,而立讯精密对苹果的依赖度在加深,成为公司股价表现持续低迷的关键原因。
数据显示,2023年,苹果iPhone出货量下降6.5%,销售额同比下滑8.7%。苹果Mac及AirPods、iPad等销量均出现同比下滑。
在此背景下,立讯精密消费电子板块营收增速首次降至个位数,创下有记录以来新低。
2024年,多地将“低空经济”写入了地方政府工作报告,据不完全统计,已经有17个省(直辖市、自治区)将“低空经济”有关内容写入了政府工作报告,包括了广东、江苏、福建、安徽、浙江、江西、黑龙江、上海、山东、重庆、湖南等地。
在市场规模方面,据赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》统计,2023年中国低空经济规模达5059.5亿元,增速达33.8%。乐观估计,到2026年,低空经济规模有望突破万亿元。
全球市场来看,按照Morgan Stanley预测,2030年全球城市空中交通规模550亿美元,2040年达到1万亿美元,2050年达到9万亿美元。点击这里查看原文
【早8点看商机】
❶ 低空经济与半导体和电子产业链相关的有:
○ 低空基础设施(如航路网络、起降场地和通信导航设施)
○ 低空飞行器制造(包括整机制造、材料元器件和航电系统)
❷ 低空飞行器制造是关键。
一从供给端看,全球主要玩家包括传统航空领域的波音、空客、中航工业等;汽车领域的丰田、吉利等;创新公司Joby、Archer、亿航等。
二从形态上来看,低空飞行器包括直升机、无人机、固定翼飞行器,及电动垂直起降飞行器(eVTOL)等。由于eVTOL制造成本、运营成本及起降设施占地空间建设成本的优势,有望成为未来低空经济的主体。
另外,eVTOL融合了飞机和汽车的特点,很多核心环节与电动汽车产业链有重合,如电池、电机、电控三电系统等。随着eVTOL市场规模扩大,三电系统与飞控系统供应商会迎来发展良机。
据业内人士估算,eVTOL的机体结构BOM占比15%、电动力系统占比20%、飞控占比20%、电池占比15%、电气系统占比10%。
❸ 电机与电控是eVTOL的核心动力单元。目前,永磁同步电机是电推进动力系统中比较有前景的解决方案。供应商方面,国内企业有卧龙电驱、T-Motor等,国外企业主要有pipistrel、塞峰、罗罗、magnix、magicall等。
总的来说,2024年将是低空经济发展的元年。随着低空经济起飞,相关产业链,如电子产业链也会迎来发展良机。
近日,江苏联赢激光获得壹连科技动力电池CCS自动产线项目定点,双方针对CCS自动产线布局深入交流,将携手共同推动新能源产业高质量发展。
据传,苹果首席运营官日前低调前往台湾拜访台积电,台积电总裁魏哲家亲自接待,双方针对苹果发展自研AI芯片并将包下台积电先进制程产能生产相关晶片等事宜。
机构分析,苹果先前已率先包下台积3纳米首批产能,若后续预定2纳米乃至更先进制程的首批产能,预估苹果贡献台积电年营收产值将稳步创高,今年有机会达新台币6000亿元。
近日,申昊科技与東珠株式会社、演算工房和SensynRobotics在日本东京正式签订战略合作协议,携手开拓日本人工智能产品市场。
一汽集团宣布加入蔚来换电联盟。目前已加入换电联盟的车企达8家,除蔚来外,其他7家分别是广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯以及一汽集团。
近日,上海电气储能中标江苏灌云200兆瓦/400兆瓦时EPC总承包储能项目10兆瓦/20兆瓦时全钒液流储能系统。这项订单为江苏规模最大在建单体全钒液流储能订单。
晶科能源:与江苏新霖飞签订1GWh大型储能系统订单
小米:与宁德时代等成立动力电池公司,业务为电池制造
摩根大通证券在近日发布的《晶圆代工产业》报告中指出,晶圆代工库存去化将结束,产业景气2024年下半年将广泛恢复,并于2025年进一步增强。
其中,中国大陆晶圆代工厂利用率恢复速度较快,主要是由于大陆Fabless公司较早开始调整库存,经过前六季积极去库存后,库存正逐渐正常化。
集邦咨询指出,预计2024年台积电CoWoS月产能将达到4万片,明年年底进一步实现翻倍。但随着英伟达B100、B200芯片推出,硅中介层面积增加,12吋晶圆切出数量减少,台积电CoWoS产能持续供不应求。
据中国船舶工业行业协会,2024年1-3月,全国造船完工量1235万载重吨,同比增长34.7%;新接订单量2414万载重吨,同比增长59.0%;截至3月底,手持订单量15404万载重吨,同比增长34.5%。
1-3月,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的53.8%、69.6%和56.7%
Canalys报告指出,2024年一季度,联发科处理器出货量达1.141亿颗,同比增长17%。小米、三星和OPPO是前三大贡献者,分别占联发科智能手机处理器出货量的23%、20%和17%。
其中,紫光展锐在前五大智能手机处理器厂商中增长最快,同比增长64%,达到2600万颗。
西门子官网显示,将以35亿欧元(约275.34亿元人民币)价格,将其Innotics电机驱动业务出售给一家私募股权集团KPS,预计2025年上半年完成,这是西门子重组其投资组合的最新举措。据悉,该部门销售大型驱动器和电机。
台湾经济部门证实,继英伟达将在台湾设立亚洲第一个AI研发中心后,超威半导体(AMD)也将投资50亿元新台币在台设立研发中心。
爱企查App显示,近日,深圳逐际动力科技有限公司发生工商变更,新增阿里巴巴旗下杭州灏月企业管理有限公司为股东,注册资本由约157.09万人民币增至约193.42万人民币。
公开信息显示,逐际动力是一家通用机器人公司,专注于具身智能与足式机器人的研发和制造。
天眼查APP显示,鄂尔多斯市新纪元智慧新能源有限公司成立,注册资本为100万元,经营范围含光伏发电设备租赁、光伏设备及元器件制造、光伏设备及元器件销售等。
理想汽车一季度净利润5.91亿元,同比下滑36.7%
日媒报道,日本丰田汽车、本田汽车及日产汽车等三大车厂,将携手其他主要日本汽车制造商共同开发下一代汽车用的软件系统,整合彼此在人工智能(AI)与半导体等领域的专长。
马斯克会见印尼总统后将考虑在印尼建造电动汽车电池厂
印尼高级部长:总统维多多要求马斯克投资人工智能中心。马斯克在会见总统多后将考虑在印尼建造电动汽车电池厂。
荆州市低空经济研讨会上,荆州将聚焦低空制造基地、低空基础设施、低空旅游场景、低空物流体系、低空城市交通等五个方向,加快布局和发展低空经济,力争到2027年逐步建立低空经济产业链体系,聚集10家龙头企业、200家相关企业,总产值达到300亿元。
第五届上海创新创业青年50人论坛上,上海市经信委表示,在人形机器人赛道,上海正在抓紧研究制定相关政策,支持人形机器人本体、具身智能大模型、灵巧手等关键技术攻关,并将加快实施"智能机器人+"行动,推动万台智能机器人进智能工厂,2025年重点行业机器人密度达到500台/万人。
“中国经济圆桌会”上,国家发改委表示将会同有关方面采取更多务实举措,推动新能源汽车提质、降本、扩量,巩固和扩大产业发展优势。
要积极推动新能源汽车产业实现更高质量的发展。要培育更多中国的龙头企业,不断提升企业竞争力,同时,更加注重行业龙头企业和上下游零部件企业的协同配合,增强产业链韧性。
5月10日,工创联携手深圳市医疗器械行业协会,与国创中心、嘉业精密、杰准精密、朝瑞精密、赐铉科技等企业家代表来到专注于研发电磁阀和电磁铁的企业——宗泰电机。以“数字驱动 持续创新”为主题,共同探讨如何实现数字化转型。
宗泰电机总经理于辉在座谈上分享数字化转型及构建数字化生态企业工厂需要突破的困局。
企业家们还深入参观宗泰电机的实验室及工厂,观摩到氧气呼吸机工作原理系统工程模型,走进生产车间探讨数字化平台的应用、以及呼吸机比例阀的工艺。
同行的企业家们认为,这样深度走访交流的机会非常宝贵,同时也为他们是深耕医疗器械市场提供经验参考,是精密制造圈层的工艺交流、管理经验分享。
新闻来源:工创联早8点
关于ITES深圳工业展:
2025 ITES深圳工业展聚焦精密制造全工艺流程,推进高端装备与智能制造的应用发展,将数字化、柔性化、定制化的零件加工解决方案和围绕装配、测试、物流、包装等自动化系列解决方案以场景化方式呈现,为电子及产品制造、新能源及汽车制造、半导体等其他行业发展增势赋能。