早8点头条

1  ▽ 本田宣布中国裁员，已裁1700名员工！

据日经亚洲报道，由于销量下滑，本田汽车正在缩减其在中国的全职生产员工队伍，目前已有约1700名员工同意离职，大概占其生产员工数的14%。

报道称，本田与中国广汽集团的合资企业——广汽本田，于本月开始已有一些员工离职。

本田选择对中国合资公司裁员，是日本汽车制造商应对中国价格竞争激烈的例子，尤其是在电动汽车渗透率已经开始突破50%的中国汽车市场。

数据显示，今年4月，本田在中国的新车销量同比下降22.2%，丰田同比下降27.3%，日产汽车同比下降10.4%。

此外，本田希望通过增加电动汽车车型卷土重来，同时通过削减成本提高利润。作为电动汽车产品线改造的部分，本田将于2025年发布配备中国公司制造的显示屏车型。https://www.iteschina.com/zh-cn/news/details/2347

2  ▽ 夏普液晶工厂将停产，日本面板最后的希望没了

据外媒报道，夏普生产大型液晶面板子公司——堺显示器产品公司(SDP)的工厂最晚9月底全面停产。夏普是日本国内唯一生产电视机面板的企业，随着SDP工厂停产，日本国内的电视机面板生产将结束。

此前，由于面板实况进一步恶化、认列减损，夏普今年度预估连续第2年陷入亏损，SDP是亏损的主因。2023年SDP净损额飙增超2倍、惨亏超千亿日元。

这是夏普在液晶面板业务下滑情况下削减成本努力的一部分。夏普还考虑将其位于三重县和日本其他县生产智能手机中小型面板工厂的部分工程师，派遣到索尼集团旗下一家半导体公司。https://www.iteschina.com/zh-cn/news/details/2346

【早8点看商机】

❶ SDP工厂停产的主要原因分析认为：

一是资金及资本方面。2009年投资约4300亿日元成立的堺显示器，是夏普在2012～2016年陷入经营困境的主要原因。从成立单独实体公司，到出售股份，再分拆出售，再到夏普全面接管，其宿命总是被资本 “往复兜售”。

二是日本面板行业的内卷。日本显示公司（JDI）曾是全球第二大手机LCD供应商，JDI和夏普曾经“互相伤害”、“互相竞争”，现在这家企业也处在濒危状态，连续十年亏损。

❷ 属于中国面板的时代或将到来。随着三星、LGD、松下、JDI等日韩厂商接连退出LCD业务，中国面板企业在LCD面板领域的产能、产量及市占率不断提升。

（图片来源：前瞻产业研究院）

据Wit Display预计，在未来5～8年，LCD面板仍将是显示产业的主流技术产品，且LCD面板周期属性正在减弱。即是说，LCD市场，未来几年仍属于中国厂商。

❸ 未来，必然是属于OLED等高端技术。目前国内厂商已在OLED、Mini-LED、Micro-LED、MIcro-OLED等新型显示技术领域逐渐崛起，力争转型更高端的市场，以改善经营能力。

3  ▽ 特斯拉上海储能超级工厂获批，储能赛道能赌赢吗？

上海临港管委会消息显示，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。项目总占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元，计划今年5月开工，明年一季度实现量产。

超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源。200多台Megapack可以组成一个储能电厂，储存100万度电。

据彭博社预测数据，2030年全球储能电池市场需求将达到1000GWh，市场规模高达1.2万亿美元。而特斯拉上海储能超级工厂的动工，是否意味着特斯拉将加剧储能市场的竞争仍为未知数。https://www.iteschina.com/zh-cn/news/details/2345

【早8点看商机】

❶ 特斯拉押注储能赛道能否成功，有关人士分析认为：

第一，特斯拉在上海新建储能超级工厂，进可突破性地走向固定储能，退可回到小规模更安全的电动汽车储能，总体风险并不太大。

但对于锂离子电池用于固定储能的技术路线，暂时还不成熟。除非特斯拉自身在电池火灾或电池隔离、热管理等方面取得重大突破。

第二，特斯拉储能电池相比国内不一定具备优势。在海外，特斯拉在私人家庭做商业化应用积累了大量经验，但国内主要做商用，卖给私人家庭较少，两个市场应用场景不一样。

最终，特斯拉在储能领域能否成功，还需要看技术创新、市场推广和成本控制等方面的表现。

❷ 储能赛道逐渐显现出新的热度。据彭博社预测，2030年全球储能电池的市场需求将达到1000GWh，市场规模高达1.2万亿美元。

公司大事件

高通证实：华为不再需要我们的芯片

有报道称，美国商务部吊销了英特尔、高通等公司向华为出口芯片的许可证。

在正式吊销出口许可之前，高通证实华为未来不会向高通采购4G芯片，预计明年也将不会有来自华为的芯片销售营收。

长光辰芯：推出大靶面、高帧频背照式sCMOS图像传感器

长光辰芯推出1000万像素分辨率背照式、科学级CMOS图像传感器——GSENSE6510BSI，采用284-pin陶瓷LGA封装,封装尺寸为34.2mm x 44.4mm，玻璃盖板可拆卸。

产品继承GSENSE产品的高灵敏度、高量子效率、低噪声等优异特性，同时具备大视场、高帧频等独特的性能，拓宽了sCMOS在高通量显微成像领域的应用。

TCL华星：已完成印刷OLED设备在武汉华星的装机

TCL华星CEO赵军透露，目前正在进行量产前的相关准备，预计今年年内会实现印刷OLED产品的小批量量产出货。

晶科能源：向德国最大光伏项目交付超110万件Tiger Neo组件

晶科能源宣布，向德国Lobstädt一座光伏电站The Witznitz Solar Park交付超过110万件Tiger Neo组件。

该电站预计每年将发电0.6 TWh，是迄今为止德国最大的光伏电站，也是欧洲最大的光伏电站之一。

金刚光伏：中标大唐集团异质结光伏组件项目

金刚光伏公告，中标大唐集团2024—2025年度光伏组件集中采购标段三N型异质结光伏组件项目，中标金额9.2亿元，公司非唯一中标人，具体履行金额以实际签署销售合同为准。

小米：SU7零部件加单，产量成销量唯一阻碍

据悉，小米汽车正在要求上游供应商提升零部件供应量，小米SU7零部件加单约80%，意味着年产能将从原先的10万-12万台增加至18万-21.6万台。

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鸿海：拟2025年在美国推出新款电动汽车，日本客户下半年签约

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市场新动态

SEMI：2024年一季度全球半导体制造业报告出炉

SEMI报告指出，2024年第一季度全球半导体制造业出现改善迹象，预计下半年行业增长将更加强劲。

报告显示，晶圆厂产能持续增加，预估每季度将超过4000万片晶圆（以300mm晶圆当量计算），2024年第一季度产能增长1.2%，预计2024年第二季度增长1.4%。中国仍是所有地区中产能增长率最高的国家。

（图片来源：SEMI）

（图片来源：SEMI）

洛图科技：茂佳拿下电视代工第一

洛图科技发布数据显示，2024年4月，排名前十的专业ODM工厂总出货量同比增长4.8%，环比3月增长8.5%。

其中，MOKA（茂佳）以约128万台的出货量在4月份位列榜首，同比增长和环比增长分别为10.3%、9.4%。

（图片来源：洛图科技）

财经早知道

Amada预测2025年3月期业绩将创历史新高

Amada发布2025年3月业绩预期，预计在销售收入、营业利润和当期利润等关键指标上，将连续3个期间创下历史最高水平。

在订单方面，预计2025年3月期的订单金额将比上一期增长4.9%，达到4000亿日元。

IDC：2027年亚太地区AI支出将达到907亿美元

IDC报告显示，亚太地区AI技术和应用发展迅速，预计到2027年，本区域AI支出将达到907亿美元，2022年至2027年复合年均增长率高达28.9%。

3D打印厂商Sintratec宣布破产

瑞士的选择性激光烧结（SLS）3D打印公司Sintratec宣布，公司已在走破产程序，将立即停止运营。据Sintratec透露，已与两家经销商3DChimera和KREOS达成协议，确保合作伙伴将继续为Sintratec的客户提供必要的售后服务。

智愈医疗完成Pre-A++轮超6000万元融资

本轮融资将用于核心产品metaFlow®️高能水射流自主执行手术机器人（水刀手术机器人）的临床试验，及新产品管线研发布局。

上工申贝投1000万元成立天津汽车零部件公司

天眼查显示，上工飞尔汽车零部件（天津）有限公司成立，注册资本1000万元。由上工申贝旗下上海上工飞尔汽车零部件公司全资持股。经营范围含汽车零部件及配件制造等。

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威孚高科拟投2亿元设立合资公司，加速布局毫米波雷达领域

德赛电池增资至3.85亿元，业务含电池材料等

海外来风

日本7大车企2023年净利达7.49万亿日元，创历史新高

日本7家大型汽企2023年财报出炉，净利润合计比2022年增长85％，达到7.49万亿日元，刷新2017年创下的历史最高纪录，增幅超3万亿日元。

7家车企中，除三菱汽车以外的6家最终实现利润增长。其中，丰田、本田、铃木及马自达4家创下历史最高利润纪录。

新政新规

浙江省精密制造装备产业基金落地台州，总规模50亿元

近日，浙江省精密制造装备产业基金（台州）签约仪式在杭州举行。其基金拟注册于台州市，总规模50亿元。

重点支持节能与新能源汽车及零部件、机器人与数控机床、节能环保与新能源装备、智能电气、高端船舶与海工装备等行业领域，助力浙江打造万亿级高端装备产业集群。

新闻来源：工创联早8点

关于ITES深圳工业展：

2025 ITES深圳工业展聚焦精密制造全工艺流程，推进高端装备与智能制造的应用发展，将数字化、柔性化、定制化的零件加工解决方案和围绕装配、测试、物流、包装等自动化系列解决方案以场景化方式呈现，为电子及产品制造、新能源及汽车制造、半导体等其他行业发展增势赋能。