昨日制造业大新闻密集发生在精密制造行业，尤其是高端装备、工业母机、工业机械设备，动向颇多。同时，新能源板块也有很多新创举值得大家关注。

话不多说，我们一起来看看制造业大事件吧~

精密制造

三部门：支持首台（套）重大技术装备平等参与企业招标投标活动

首台（套）重大技术装备参与招标投标活动，仅需提交首台（套）相关证明材料，即视同满足市场占有率、应用业绩等要求。评标办法应明确重大技术装备不得在境外远程操控，在中国境内运营中收集和产生的个人信息和重要数据应当在境内存储。

工业母机概念股异动反弹，华东重机、华东数控双双涨停

博亚精工、华辰装备涨超5%，德恩精工、宇环数控、秦川机床等跟涨。

预计今年中国台湾晶圆代工业营收衰退13%

分析师预估，今年中国台湾晶圆代工业合计营收779亿美元，衰退13%。展望明年，晶圆代工业营收有望反弹回升。

日媒：越南工厂低迷，凸显从中国迁出的局限性

全球需求疲软正使越南面临十年来最严重的工厂低迷现象，三星手机和阿迪达斯鞋在越南的出货量都已放缓，1月至8月的总体出口同比下跌10%，今年第二季度的产业工人失业将30万越南人推向灰色经济。官僚主义和停电等诸多问题困扰各行各业，“中国+1”战略在理论上被视为实现经济多元化的途径之一，但尚未完全像承诺的那样付诸实践。

海目星激光：募资20亿元加码锂电智造

海目星激光拟定增募资不超过20亿元，用于“西部激光智能装备制造基地项目(一期)”等三个募投项目。新增了动力电池前端装配线设备以及光伏和 3C 相关的激光自动化设备。

丰田EV生产变革：3分钟成型1/3车身

继特斯拉一体化压铸2.0，又一车企向底盘一体化压铸技术抛出橄榄枝——丰田展示了新的一体化压铸技术和自动化移动生产线，但目前均处于试验阶段。据介绍，技术成熟后，只需1个零部件和1道工序就能完成后部车身三分之一的铸造。丰田计划进一步缩短时间，将工序缩短至约3分钟。

美国汽车工人联合会：若谈判没有进展，将在更多工厂罢工

UAW表示，如果与福特、通用汽车和Stellantis的谈判没有取得重大进展，将在9月22日宣布新加入罢工的工厂，进而加大了底特律三大汽车制造商面临的压力。大罢工将对德州仪器、恩智浦、台积电等芯片厂商产生影响，如恩智浦总收入的52%来自汽车芯片，而德州仪器总收入的25%来自汽车行业。

新能源

壳牌：全球最大电动汽车充电站在中国开业

该充电站由深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司负责，距深圳机场航站楼2.5公里，共配置了258个公共快速充电终端。

宁德时代要“上天”！正在进军电动飞机

宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在今年内具备量产能力。此前，宁德时代已经携手中国商用飞机有限责任公司成立合资公司。

中创新航：发布314Ah储能电芯

该电芯采用了突破性的补锂技术，循环寿命大幅提升至15000次以上，可以支撑长达25年的储能系统运行周期。

半导体

取代传统封装，英特尔“玻璃芯基板”技术曝光！

与目前业界主流的有机基板相比，玻璃具有独特的性能，在平坦度、热稳定性和机械稳定性方面都有更好的表现。玻璃芯基板可以显著改善电气和机械性能；可调模量和CTE更接近硅，支持大外形尺寸；尺寸稳定性改进的特征缩放；可以提升约10倍通孔密度，改进了路由和信号等。业内人士表示，对于半导体行业来说，玻璃基板是下一代半导体可行、且必不可少的下一步

24年老牌半导体公司破产清算

厦门联创微破产清算案职工债权被公示，职工债权金额为816075.23元，经强制执行，该公司除存款1000元外暂无可供执行的财产。厦门联创微成立于1999年，是全国首批认定的十一家著名集成电路设计企业之一。

3C电子

OPPO重启芯片业务为不实消息

有消息称OPPO可能重启“芯片设计”业务，并已开始“召回”前哲库科技员工。知情人士称，OPPO的确有个芯片平台事业部，只是小打小闹做一些辅助小芯片，比如ISP软件等。

自动化

美团：物流无人机工厂在深圳投产

继常态化运营两年多后，美团在深圳市龙华区落地了无人机智能制造中心，今日正式投产，预计年产超万台智能装备。

珞石机器人：与中铁十四局房桥公司智能装备分公司签署战略合作协议

双方将推动智能建造领域的科技创新与产业升级，共同开拓混凝土预制构件创新智能化绿色低碳产线和智能工厂整体解决方案的推广及应用。

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