业内曾有过统计，智能物流机器人服务的电商场景约为500亿元，流通场景约为1500亿元，制造场景则可能是数千亿元。一个千亿级的工厂智能物流市场，正不断被关注。市场需求驱动，2022 ITES全新规划--智能物流与包装自动化专题馆，瞄准工厂智能物流赛道，深挖产业蓝海。

是的，忘了哪一年的哪一天起，ITES开始以脚步丈量制造、将目光聚焦市场，用最“笨”又最“真”的方式，聆听企业声音，感受行业变化，推动工业进步。于是，《制造锋向-工厂智能物流系列》秉承使命，深入对话物流企业，探索市场锋向。他和她，将通过ITES独家镜头，分享在工厂物流领域的故事。

制造锋向 | ITES对话劢微机器人

关于劢微机器人

劢微机器人专注于先进的机器人与人工智能技术，为客户提供完整的智能制造及智慧物流解决方案。硬件产品包括：各类型无人叉车、AMR、无人牵引车及仓储机器人；软件系统包括：劢微云、WMS、WCS、现场管理系统及多种视觉解决方案，已在工厂、仓储、物流等领域交付了大量标杆项目，成为行业领先客户信赖的合作伙伴。

 以技术驱动，构建领先的智能物流一体化交付平台，覆盖多场景需求 

ITES：劢微机器人的使命是“开创全新高效的用工模式”，这一差异化定位的优势主要体现在哪里？

劢微：劢微已涵盖了智能搬运全产品的打造，基本满足工业搬运的所有应用场景，技术在行业里有做到了很大的更新与突破。劢微以极具竞争力的成本、领先的性能优势满足客户的两大核心诉求，打造差异化优势。

低频密集储存库 | 图源：劢微官网

在整个服务上其实我们一直注重的就是两点：第一，客户的使用体验。不管是产品硬件方面还是核心软件算法自研上，劢微结合对叉车行业的深度理解，在算法上进行创新，考虑多个场景及要素，包括叉车高/低速状态、舵轮打脚情况等，多方面地提升客户的使用体验。第二，客户的投资回报率。目前劢微的产品整体的投资回报率是做到控制在在半年到三年内。

领先的场内智能物流解决方案提供商，是劢微的愿景；开创全新高效的用工模式，是劢微的使命。我们将在使命和愿景的驱动中，去持续挑战技术高峰，更会将领先的技术和产品，交付到客户手中，切实帮助客户解决招工难、用工贵、效率低等各种实际的问题。

 打通全厂智能化，补搬运短板，工厂新难题 

ITES：劢微是如何帮助企业解决生产制造问题、完善厂区物流升级，从而真正实现“高效”？

劢微：其实目前工厂智能物流主要分为三大块，分拣、搬运、存储。劢微主要在做的就是搬运的环节。通过不同功能类型的无人叉车、AMR、无人牵引车及仓储机器人去满足客户的实际场景需求。

高频四向穿梭车库 | 图源：劢微官网

目前在整个智能物流里，不管从货物流还是信息流上看，搬运这个环节还是属于孤岛的状态。如何打通全厂智能化，把搬运短板补起来，就成为企业的难题。

劢微就是从这个出发点，希望协同我们的客户一起去做这样一件事，通过引入一种新的解决方案来弥补短板，实现整个工厂物流的智能化。

 以无人叉车为切入点，提供兼具成本和性能优势的一体化解决方案 

ITES：工厂智能物流，有人说这是个风口，也有企业说这个是难啃的骨头。劢微是如何关注到工厂智能物流这个赛道的呢？

劢微：其实工厂智能物流，可以说是目前技术难度较大且急需解决的难题。可以做一个分析，人工叉车去年全国约80.02万辆，全球160万辆，我国已占将近1/2；今年我国前三季，人工叉车的销量就已突破100万辆，预计全年将突破120万辆。无人叉车承载着整个制造搬运流程，单这一项的市场就很巨大了。

中低频无人叉车库 | 图源：劢微官网

很多生产制造企业的工厂，对于工厂物流的智能化还没有概念，所以一定程度上我们还要去协同更多包括我们的友商一起教育行业，共同来促进制造业对于无人化，智能化的概念提升。

相信未来不管是智能制造工厂无人化车间的运行，还是目前正在做的工厂智能物流这一板块，我们国家都会迎来一个蓬勃式的发展。

 劢微新品剧透，2022 ITES现场见 

ITES：可以剧透一下明年劢微机器人明年计划展出那些解决方案/内容？

劢微：今年3月份劢微在ITES深圳工业展现场有1000+㎡大型的展位，基本上展示覆盖了所有的工业智能物流应用场景，获得了很多客户的认可。

2021 ITES劢微展台

对于2022 ITES深圳工业展，劢微也已经在做精心准备了，我们会给大家带来一个真正意义上的整场智能物流解决方案，剧透一下，我们也会在现场发布我们在行业内具有震撼性和代表性的新品，欢迎大家持续关注我们深圳工业展，关注劢微机器人。

下一站，ITES《制造锋向》将对话“智慧物流一站式方案专家”，敬请关注！