【导语】 物流行业实现碳中和,这些装备技术有前景...
近日,中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,再次引发人们对“双碳”的热议。《意见》明确指出,我国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。
这种通过建立碳减排的倒逼机制,将切实改变传统的发展方式,包括最近被许多企业提上日程的智能物流行业。绿色发展是中国新时代发展的主题,2060年前实现碳中和,意味着现在大多非绿色物流设备将退出历史舞台,中国绿色物流将被重新定义。
物流行业实现碳中和,哪些装备技术有前景?是否将催生新的市场风口?看完下面这些绿色物流设备您可能就有答案。
绿色自动化仓库技术设备分为两类:
(1)自动存取:堆垛机蓄能技术是堆垛机向下运动或制动时进行蓄能,启动加速时释放能量来达到节能降耗;电机节能技术采用直流电机或其他技术,在自动化仓储的机械作业中实现节约电能的技术设备;系统集成节能技术:通过科学合理的集成设计,实现自动化仓储物流中心的节能。
(2)自动输送分拣:电机与减速器节能技术可以大幅度降低电能消耗;采用镀锌钢板生产滚筒,免除电镀环节,降低污染,质量好,价格低,节能降耗;输送系统综合节能技术通过科学设计与合理施工,实现输送系统的节能。
绿色环保货架系统有三种类型:
(1)密集货架与智能穿梭车技术,利用智能穿梭车实现在密集货架中存取货物,达到最大化节约仓储空间和提高物流作业效率,实现节能降耗。
(2)标准化货架生产可实现机械化和自动化,提高效率,实现节能降耗。
(3)免喷涂货架利用镀锌钢板等轧制货架,免去货架喷漆环节,降低成本,减少污染。
绿色环保叉车有电动叉车、节能内燃叉车、LNG/CNG叉车等多种。
绿色托盘产品有标准托盘、新结构托盘、环保材料托盘、环保周转箱等。
主要推广《绿色仓库要求与评价》行业标准中所包括的仓储设施与技术要求,内容分为七类:
(1)仓库屋顶光伏分布式发电技术:充分利用仓库屋顶,建设分布式发电设施,自发自用或电力上网,节能降耗。
(2)规划与设计节能技术:充分提高土地利用率、采用节能规划,使用节能材料。
(3)建筑节能技术:采用高反射性和浅色屋面板、屋面板涂层采用不同构造形式的倒置式屋面、库房围护结构保温隔热、新型预制装配集成技术、绿色建材成 套 应用技术等。
(4)暖通节能技术:采用地源热泵技术、燃气红外辐射采暖技术、太阳能集热技术等。
(5)给排水技术:雨水与废水收集、中水处理、节水器具使用等。
(6)照明节能技术:自然采光、智能照明控制、分布式光伏照明技术、LED照明技术、光导管技术等,实现电能节约。
(7)冷库建筑节能集成技术:据相关资料,全面集成用用各类冷库节能技术建成的一体自动智能冷库可以节约电能达到80%以上。
(1)减量包装技术是用产品包装替代快递物流包装,减少快递二次包装技术,通过包装标准化和自动化,实现简约包装,减少包装填充物和外包装技术等。
(2)循环使用包装技术是借助于包装物标准化,实现包装物的多次循环使用技术。
(3)循环利用包装技术指包装物可以回收循环再利用,如废弃的纸箱等环保包装材料,可以通过回收-打浆-纸板-纸箱实现回收再利用。
(新能源卡车除外)
(1)汽车轻量化技术:通过选用轻质材料减少车身重量,有效地降低滚动阻力,实现节能降耗。
(2)降低空气阻力技术:通过车辆装备驾驶室顶导流板、车顶整流罩、底盘裙边、驾驶室延伸等装置,降低车身风阻系数,减少空气阻力造成的能量损失。
(3)节能轮胎:采用低行驶阻力的轮胎,减少滚动阻力造成的能量损失。
(4)低粘度润滑油:采用低粘度的机油并适当进行机油温度控制,减少发动机的摩擦损失。
(5)发动机节能技术:采用废气涡轮增压技术、高压共轨技术、发动机热管理技术、发动机负载智能驱动技术等实现车辆发动机的节能降耗。
(6)智能辅助驾驶技术:通过对车辆运行状态的实时监控,改善驾驶习惯,提高运输组织效率和优化行车路线,达到节能降耗的目的。
(7)不许左转的车辆调度技术:通过禁止配送车辆左转的综合调度与路径优化技术,从而降低车辆启动次数和停车等待时间,达到节能效果。
为了实现碳中和,物流行业除了发展绿色物流设备实现减碳,还有另外一种思路——去碳(负碳)技术。
国际上著名的物流公司如亚马逊物流、联邦快递等企业已经设立专门基金支持研发碳捕捉、碳储存等先进技术,并将致力于推广这类技术。中国物流公司也应该从现在做起,支持去碳技术开发研究,推动去碳技术应用而实现去碳,为碳中和做出贡献。