2021年8月9日晚，唐山一钢铁厂突发燃爆事故，新2000立方米高炉炸炉！此次事故将直接影响每天1万吨钢铁产量，估计新的一轮钢材涨价即将来临......

上调5%

又上调5%

再上调10%

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近来热门话题，时刻带涨价BGM的丝杠、导轨、轴承绝对拥有姓名。近半年来，丝杠导轨轴承企业如TBI、IKO、上银等的涨价通知不断刷新着特斯哥的朋友圈。

企业涨价通知函

01 成本大涨20%，企业不堪重负

细读调价通知函，不难发现涨价的背后，多为原材料（主要为钢材）连续多次大幅上涨及稀缺所带来的。

以滚珠丝杆产品为例，滚珠丝杠主要以钢材作为原料，其材料占总成本的10%。今年以来，产品所需要的GCr15轴承钢价格已经从去年的6000多元/吨上涨到8000元/吨，其上涨幅度高达30%，而且作为钢材原材料的铁矿石还在涨价。这样一来，滚珠丝杠生产企业中钢材的材料成本，预估将上涨到20%。

中国钢铁工业协会副会长兼秘书长屈秀丽在分析今年行业形势时就曾提到：“目前钢铁生产的原燃材料：铁矿石、煤炭、焦炭和废钢，价格均处于高位，并且还是一个上涨的态势。”据估算，现在行业每年所需要的钢材大致在1万吨左右，如果钢材每吨涨价2000元，就将增加2000万元的支出。

02 市场需求旺盛，涨价缺货还将持续

2020年底以来，随着生产逐步恢复，国家《十四五规划》中着重提出发展十大战略性新兴产业，重点发展机器人减速器、控制器、伺服系统等关键部件研制等，着力发展自动化机械行业。这带动了许多自动化设备企业快速发展，这也令线性滑轨、丝杠等市场需求大幅增加。

而这也间接造成了直线导轨的原材料--钢材的严重稀缺。一直到今天，导轨缺货的局面并没有呈现好转态势，以上银为例，上银导轨价格与去年相比基本翻了一倍。

03 碳中和目标下，压减上游钢材产量

2020年，我国粗钢产量达10.5亿吨，同比增长5.2%，连续五年创下新高。为实现碳达峰、碳中和目标，工信部明确回应，“结合当前行业发展的总体态势，着眼于实现碳达峰、碳中和阶段性目标，逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗总量为依据的存量约束机制，研究制定相关工作方案，确保2021年全面实现钢铁产量同比的下降。”也就是说，原材料涨价、产品缺货的现象或将持续进行。

04 缺货上涨仍为趋势，企业还能如何做

“抢货要趁早”，目前企业均同步涨价以应对成本上涨及缺货压力，生产企业上调价格应对材料上涨，经销商上调价格应对缺货现状，企业采购及时储备材料以应对突然快速上涨的市场......

市场应对情况

在持续涨价趋势上，除了同步上涨外，也有企业提出新的解决思路，通过工艺改良达到减少材料使用、延长产品使用寿命等，但目前市场还没有看到特别成熟的案例。

Srds（复习一下网上冲浪用语），由于市场的规律的不可抗拒，企业应对轴承、丝杠、导轨这类功能件产品价格的上涨还需要充分的思想准备，团结积极应对，保证产业链的稳定运行和平衡发展。